น้ำยายาแนวท่อสำหรับเอ็นอัดแรงของคานสะพาน

น้ำยายาแนวท่อสำหรับเอ็นอัดแรงของคานสะพาน
รายละเอียด:
TS-158สารยาแนวท่อสำหรับเอ็นอัดแรงของคานสะพาน เป็นวัสดุแห้งที่ผสมล่วงหน้าด้วยสารอนินทรีย์และสารอินทรีย์หลากหลายชนิด มีคุณสมบัติทางเทคนิคคือไม่แยกส่วน ไม่ไหลออก ขยายตัวเล็กน้อย และมีความลื่นไหลสูง เมื่อเติมน้ำในสัดส่วนที่กำหนด...
ส่งคำถาม
ดาวน์โหลด
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

คานสะพาน

TS-158 ตัวแทนยาแนวท่อสำหรับอัดแรงเส้นเอ็นของคานสะพานคือแห้งวัสดุผสมไว้ล่วงหน้าด้วยวัสดุอนินทรีย์และอินทรีย์หลากหลายชนิด มีคุณสมบัติทางเทคนิคคือไม่แยกส่วน ไม่ไหลซึม ขยายตัวเล็กน้อย และมีความลื่นไหลสูง หลังจากเติม สัดส่วนที่แน่นอน น้ำ และคนให้เข้ากันเดอะสถานที่ก่อสร้าง ,ผลิตภัณฑ์นี้ใช้สำหรับวัสดุยาแนวท่อของหลังการดึงตึง พรีสเตรสเอ็นของคานสะพาน. ฉันมาตรฐานการจัดทำเป็น เจทีจี/ทีเอฟ50-2011ข้อมูลทางเทคนิคสำหรับการก่อสร้างสะพานทางหลวงและท่อระบายน้ำ. 

 

รายการทดสอบ

มาตรฐานแห่งชาติ

TS-158ก

อัตราส่วนน้ำต่อสารยึดเกาะ (%)

0.26-0.28

0.28

การตั้งเวลา(h)

ตั้งค่าเริ่มต้น

มากกว่าหรือเท่ากับ 5

มากกว่าหรือเท่ากับ 5

การตั้งค่าขั้นสุดท้าย

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 24

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 24

 

ความคล่องตัว(s)

ความคล่องตัวเบื้องต้น

10-17

13.5

ความลื่นไหล 30 นาที

10-20

16

60นาที ความคล่องตัว

10-25

20

อัตราเลือดออก(%)

อัตราการเลือดออกระหว่างสาย 3 ชม.

0

0

อัตราเลือดออกฟรี 24 ชม.

0

0

อัตราเลือดออกจากความดัน(%)

0.22 เมกะปาสคาล

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2.0

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.8

0.36 เมกะปาสคาล

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2.0

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.9

 

ความแข็งแรงในการบีบอัด(เมกะปาสคาล)

3d

มากกว่าหรือเท่ากับ 20

มากกว่าหรือเท่ากับ 35.2

7d

มากกว่าหรือเท่ากับ 40

มากกว่าหรือเท่ากับ 52.1

28d

มากกว่าหรือเท่ากับ 50

มากกว่าหรือเท่ากับ 68.5

 

ความแข็งแรงในการดัดงอ(เมกะปาสคาล)

3d

มากกว่าหรือเท่ากับ 5

มากกว่าหรือเท่ากับ 9.8

7d

มากกว่าหรือเท่ากับ 6

มากกว่าหรือเท่ากับ 12.1

28d

มากกว่าหรือเท่ากับ 10

มากกว่าหรือเท่ากับ 14.3

อัตราการขยายตัวฟรี(%)

3h

0-2

0.8

24h

0-3

1.1

ระดับการเติม

มีคุณสมบัติ

มีคุณสมบัติ

การกัดกร่อนของเหล็กเส้น

เลขที่n กัดกร่อน

เลขที่n กัดกร่อน

 

หมายเหตุ: สารผสม: ซีเมนต์=1:9 ผสมให้เข้ากันตามสัดส่วนที่บริเวณนั้น และคนให้เข้ากันอย่างสม่ำเสมอเพื่อใช้เป็นฟังก์ชันเดียวกันกับวัสดุยาแนวท่อ

 

ขอบเขตการใช้งาน :

ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับการยาแนวท่อเอ็นอัดแรงหลังการดึงของโครงคานต่างๆ นอกจากนี้ยังสามารถใช้ยึดฐานอุปกรณ์ แกนยึด ตะปู และส่วนประกอบอื่นๆ ตลอดจนซ่อมแซมข้อบกพร่อง เช่น คอนกรีตหลวม รู เป็นต้น

 

คุณสมบัติของสินค้า:

อัตราส่วนน้ำต่อสารยึดเกาะต่ำ: อัตราส่วนน้ำต่อสารยึดเกาะของผลิตภัณฑ์นี้คือ 0.27±0.01;

ความลื่นไหลสูง: ค่าความลื่นไหลของสารละลายสามารถสูงถึง 13 วินาที และหลังจาก 60 นาที ยังคงคงอยู่ต่ำกว่า 25 วินาทีได้

เวลาการควบแน่นที่เหมาะสม: เวลาการตั้งค่าเริ่มต้นมากกว่าหรือเท่ากับ5ชม. เวลาเซ็ตตัวสุดท้ายน้อยกว่าหรือเท่ากับ24h;

เสถียรภาพที่ดีและไม่มีเลือดออก: ค่าการทดสอบสารละลายของอัตราการเลือดออกระหว่างสาย 3 ชั่วโมงและอัตราการเลือดออกอิสระ 24 ชั่วโมงมีค่า 0 ทั้งคู่

การขยายตัวในระดับไมโครและไม่หดตัว: ค่าอัตราการขยายตัวของการทดสอบสารละลายหลังจาก 3 ชั่วโมงคือ 0 ~ 2% และ 24 ชั่วโมงคือ 0 ~ 3%

ความทนทานสูง: ค่าทดสอบระดับสารป้องกันการแข็งตัว 28d มากกว่า F50 และค่าสัมประสิทธิ์การแพร่กระจายของไอออนคลอไรด์ 28d อยู่ที่ 1.25× 10 ~ 12 m2 / s;

 

เตรียมการก่อสร้าง:

1.1 แหล่งจ่ายน้ำและไฟฟ้าสำหรับงานยาแนวต้องเชื่อถือได้ หากจำเป็น ควรมีท่อพิเศษ และควรมีแหล่งน้ำและไฟฟ้าสำรอง

1.2 ตรวจสอบระบบการวัดและการทำงาน สถานะการทำงานอัตโนมัติการทำสารละลายเครื่องจักรและดำเนินการบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องตามเวลา

1.3 เลือกปั๊มยาแนวให้เหมาะสมตามความสูง ความยาว และรูปร่างของท่อยาแนว และอุปกรณ์ยาแนวจะต้องทำงานอย่างต่อเนื่องปั๊มสลารี่จะต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มีคุณสมบัติ ระดับความดันจากนั้นตรวจสอบความน่าเชื่อถือของท่อระบายน้ำ วาล์ว และอุปกรณ์สนับสนุนก่อนการยาแนว

1.4 ควรใช้เครื่องบันทึกอัตโนมัติในการก่อสร้างงานยาแนว

1.5 กำหนดมาตรการด้านสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยแรงงานที่เหมาะสม และให้แน่ใจว่าน้ำเสียและตะกอนของเสียจะไม่ถูกระบายออกตามต้องการ

1.6 ตรวจสอบความสอดคล้องและใบรับรองการตรวจสอบของวัสดุท่อ ไม่ว่าจะเป็นโลหะหรือพลาสติก ควรใช้มาตรการป้องกันท่อเพื่อป้องกันไม่ให้เศษวัสดุ เช่น น้ำบำรุงรักษา เข้ามา ก่อนที่จะร้อยเอ็นอัดแรง ควรทำความสะอาดอุโมงค์และใช้ลมอัดเป่าสิ่งสกปรกในช่องเก็บฝุ่นออกไป

1.7 หลังจากทำการอัดแรงจนสุดแล้ว ควรทำการยาแนวร่องท่อภายในเวลาที่กำหนด ก่อนทำการยาแนว ควรตัดเหล็กเส้นส่วนเกินที่โผล่ออกมาออก และต้องปิดผนึกจุดยึด จากนั้นจึงตั้งวาล์วของท่อยาแนว ท่อสารละลาย และรูทางออกของอากาศ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วสารละลายตั้งไว้ที่ตำแหน่งสูงสุดของท่อ

1.8 อุณหภูมิของสารละลายควรอยู่ระหว่าง 5ระดับซีและ30ระดับC ในกระบวนการยาแนว อุณหภูมิคานและอุณหภูมิแวดล้อมไม่ควรต่ำกว่า 5ระดับC ในระหว่างช่วงการยาแนวและภายใน 48 ชั่วโมงหลังจากยาแนวเสร็จสิ้น มิฉะนั้น ควรใช้มาตรการบำรุงรักษาและปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับการก่อสร้างในฤดูหนาว สามารถเติมสารกักเก็บอากาศในปริมาณที่เหมาะสมลงในสารละลายได้ แต่ห้ามใช้สารป้องกันการแข็งตัว หากอุณหภูมิโดยรอบสูงกว่า 35 องศาเซลเซียสระดับC การยาแนวควรทำในเวลากลางคืน

1.9 ก่อนการก่อสร้าง จำเป็นต้องกำหนดหลุมทดสอบในตำแหน่งที่อาจมีปูนยาแนวไม่เพียงพอ วิธีนี้ใช้ในการตรวจสอบความสมบูรณ์ของปูนยาแนวด้วยกล้อง เป็นวิธีการตรวจสอบความน่าเชื่อถือของกระบวนการและการควบคุมดูแลคุณภาพ

1.10 ท่อที่เชื่อมต่อกับวาล์วยาแนว วาล์วทางออกของสารละลาย และวาล์วทางออกของอากาศ ควรใช้ท่อแรงดันและมีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 20 มม. ความยาวอิสระของท่อสารละลายและทางออกของอากาศควรมากกว่า 1 ม. และท่อต้องรักษาแนวตั้งก่อนและหลังการยาแนว ท่อยาแนวควรใช้มาตรการการวางตำแหน่ง เมื่อเอ็นอัดแรงมีรูปร่างเป็นรูปตัว W ควรเจาะรูระบายอากาศระหว่างตำแหน่งโค้ง (จุดสูงสุด) และตำแหน่ง 0.5 ม. ก่อนการยาแนว ให้แน่ใจว่าฝุ่นมีอากาศเข้าออกได้ และรักษาท่อยาแนวให้ตั้งตรงและปิดผนึก

 

กระบวนการทำสารละลาย:

1.1  

ลำดับการป้อนสารละลายสำหรับการกวน: เติมปริมาณการใช้สารละลายทั้งหมดในเครื่องผสมเริ่มการทำงานของเครื่องผสมเติมวัสดุยาแนวให้ทั่วเติมปูนให้ทั่วคนต่ออีก 2 นาทีจนเข้ากัน

1.2

เทสารละลายที่ผสมกันอย่างเท่าเทียมกันลงในถังเก็บผ่านตัวกรอง และคอยคนสารละลายในถังเก็บเพื่อให้แน่ใจว่ามีการไหล

 

กระบวนการยาแนว:

1.1 ก่อนที่จะฉีดสารละลายเข้าไปในท่อลำเลียง ให้เปิดปั๊มยาแนวก่อน แล้วจึงปล่อยสารละลายปริมาณเล็กน้อยออกจากหัวฉีดยาแนว เพื่อกำจัดอากาศ น้ำ และสารละลายบางๆ ที่อยู่ในท่อยาแนว เมื่อสารละลายที่ปล่อยออกและสารละลายในถังกวนมีสภาพคงเดิมแล้ว จึงเริ่มอัดสารละลายเข้าไปในท่อ

1.2 สำหรับท่อโค้งและท่อแนวตั้ง ควรใส่สารละลายเข้าไปในท่อจากจุดต่ำสุดของรูยาแนว สำหรับท่อที่มีส่วนประกอบหรือโครงสร้างซึ่งทำในชั้นบนและชั้นล่าง ควรยาแนวสารละลายจากชั้นล่างไปยังชั้นบน ควรทำการยาแนวท่อเดียวกันอย่างช้าๆ สม่ำเสมอ ต่อเนื่อง และในครั้งเดียว เปิดและปิดรูระบายอากาศทั้งหมดที่จุดสูงสุดทีละรู เพื่อให้อากาศในฝุ่นสามารถระบายออกได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง

1.3 ควรกวนสารละลายอย่างต่อเนื่องก่อนใช้งานและระหว่างกระบวนการฉีด และระยะเวลาตั้งแต่ผสมสารละลายจนเสร็จจนถึงเริ่มฉีดไม่ควรเกิน 40 นาที สำหรับสารละลายที่มีความเหลวลดลงเนื่องจากล่าช้า ห้ามเติมน้ำเพื่อเพิ่มความเหลว และต้องทิ้งสารละลาย

1.4 สำหรับท่อแนวนอนหรือโค้ง แรงดันในการฉีดควรเป็น 0.5-0.7 MPa สำหรับท่อยาวพิเศษ แรงดันสูงสุดไม่ควรเกิน 1.0 MPa สำหรับท่อแนวตั้ง แรงดันควรเป็น 0.3-0.4 MPa ตรวจสอบระดับการเติมของสารละลาย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทางออกของท่อเต็มไปด้วยสารละลาย และปริมาณของเหลวของสารละลายไอเสียมีค่าเท่ากับปริมาณของเหลวที่กำหนด จากนั้นปิดทางออกของสารละลายและคงไว้อีก 3 ~5 นาทีภายใต้แรงดันคงที่มากกว่า 0.5 MPa

1.5 การฉีดท่อของเอ็นอัดแรงต่อเนื่องหลายช่วงที่เชื่อมต่อด้วยตัวเชื่อมต่อจะต้องดำเนินการทันทีหลังจากที่ดึงส่วนต่างๆ เสร็จ และจะต้องไม่ดำเนินการในครั้งเดียวหลังจากที่ยืดส่วนต่างๆ ออกหมดแล้ว

1.6 การยาแนวท่อแนวตั้งควรทำจากล่างขึ้นบน และควรติดตั้งวาล์วเพื่อป้องกันไม่ให้สารละลายซีเมนต์ไหลย้อนกลับ

1.7 เมื่อใช้การอัดฉีดแบบใช้สุญญากาศ ก่อนอื่นต้องปิดวาล์วฉีดและวาล์วระบายอากาศ จากนั้นเปิดปั๊มสุญญากาศที่ปลายปล่อย และตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับสุญญากาศภายในท่อถึง 0.06~-0.08MPa และรักษาเสถียรภาพ จากนั้นเปิดปั๊มอัดฉีดและเริ่มฉีด ในระหว่างกระบวนการฉีด ปั๊มสุญญากาศควรทำงานอย่างต่อเนื่อง เมื่อสารละลายผ่านปลายสุญญากาศ ให้ปิดวาล์วปั๊มสุญญากาศและเปิดวาล์วปล่อยสารละลายซึ่งอยู่เหนือปลายปล่อยสารละลาย หลังจากปล่อยสารละลายออกไปเล็กน้อยแล้ว ให้ปิดวาล์วและดำเนินการฉีดต่อไปตามปกติ

1.8 หลังจากฉีดแล้ว ให้ตรวจสอบการอัดแน่นของสารละลายผ่านรูตรวจสอบ หากส่วนใดไม่แน่น ให้เติมสารละลายทันทีและดำเนินการบ่มมาตรฐานเป็นเวลา 28 วัน

1.9 การขนส่งและการยกสามารถทำได้เมื่อความแข็งแรงของสารละลายถึงค่าที่กำหนดเท่านั้น


 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ตัวแทนยาแนวท่อสำหรับเอ็นอัดแรงของคานสะพาน จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต ราคาถูก ผลิตในจีน, วัสดุเตรียมพื้นผิวถนน, วัสดุตรวจสอบอุโมงค์, วัสดุแบบหล่ออุโมงค์, มุมเชื่อมต่อสะพาน, วัสดุขอบถนน, วัสดุห่าเฉลี่ยทางหลวง

ส่งคำถาม